Росія, яка традиційно була великим експортером бензину, тепер нарощує імпорт палива з-за кордону для власних потреб. До її постачальників бензину приєдналася Туреччина.
Так, 21 серпня танкер Wendrix із 200 тис. барелів палива, завантаженого в турецькому порту Мерсин, пройшов біля берегів Латвії. Станом на ранок 24 серпня судно вже перебувало в російському порту Приморськ. Про це пише LIGA.net із посиланням на дані S&P Global Commodities at Sea.
Зазначається, що раніше це судно називалося Jasper. Наразі воно перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії, України та Швейцарії.
Зростання морського імпорту палива
За даними S&P Global, партія на танкері Wendrix стане п’ятою підтвердженою морською поставкою бензину до Росії з кінця липня, але першою, завантаженою в Туреччині. До цього основний маршрут судна був пов’язаний із поставками з Індії через перевалку біля берегів Єгипту.
Крім того, за даними S&P Global та Kpler, протягом липня та серпня Росія отримала три танкери з бензином, завантаженим на індійському терміналі Вадинар. Ще одна партія палива невідомого походження прибула з Марокко наприкінці липня. Загалом із кінця липня морський імпорт бензину до Росії перевищив 1 млн барелів.
Причини паливної кризи
За оцінками аналітиків S&P Global Energy CERA, середній обсяг переробки нафти в Росії у липні скоротився на 28% порівняно з липнем 2025 року — до 3,7 млн барелів на добу.
Раніше повідомлялося, що нові удари ЗСУ по російських НПЗ знову призвели до перебоїв із постачанням палива на заправках. Проблеми вже виникли щонайменше в 16 регіонах Росії. У липні ці обмеження почали слабшати після того, як українські дрони «переключили» увагу на склади Wildberries.
Джерело: ZN.UA
