El Reino Unido ha avanzado en la creación de una familia de motores turborreactores de bajo coste, diseñados para su fabricación en masa. Según señalan los analistas de Defense Express, el proyecto se lleva a cabo mediante una asociación entre el Ministerio de Defensa británico y la empresa emergente Alloyed.
Se trata de una línea de motores con un empuje que oscila entre los 30 y los 2000 N. Según datos del gobierno británico, estos motores se diseñan y fabrican utilizando tecnologías digitales. En Londres destacan que el desarrollo de una capacidad de producción propia es fundamental para fortalecer la capacidad defensiva del país y disuadir posibles amenazas.
Características técnicas y producción en serie
Uno de los motores, un modelo con un empuje de 1100 N, pudo desarrollarse en tan solo siete meses. Actualmente, ya ha entrado en fase de producción en serie. Asimismo, se fabrica en serie un motor con un empuje de 300 N. Según Defense Express, esta potencia podría ser suficiente para un dron a reacción con una masa de despegue de aproximadamente 100–150 kg, dependiendo de la relación empuje-peso necesaria.
Estas unidades de propulsión tienen dimensiones muy compactas. A modo de comparación, el motor turborreactor MTJ300, fabricado por AviaNera —parte del grupo checo Czechoslovak Group—, ofrece un empuje similar. Pesa solo 2,5 kg, mide 32,2 cm de largo y tiene un diámetro de 13,4 cm.
Por otro lado, el motor de 1100 N es apto para aeronaves considerablemente mayores, como misiles de crucero con una masa de lanzamiento de entre 500 y 800 kg.
Relación con el proyecto Brakestop
El motor checo PBS TJ100, de la empresa PBS Aerospace, presenta características similares al desarrollo británico. Este motor es el que utiliza el misil de crucero británico Crossbow, desarrollado por la compañía MBDA. El misil tiene una masa de lanzamiento de 750 kg, de los cuales 300 kg corresponden a la ojiva. El Crossbow mide 5,3 metros de largo, tiene una envergadura de 3 metros y su alcance declarado llega a los 800 km.
El Crossbow forma parte del proyecto Brakestop, cuyo objetivo es crear misiles de crucero económicos para Ucrania que sean aptos para la producción masiva. El misil ya está siendo sometido a pruebas y MBDA planea iniciar su fabricación este mismo año a gran escala y con un ritmo de producción elevado.
Según la valoración de los analistas de Defense Express, el programa británico para crear y dominar la producción en serie de motores turborreactores compactos responde a la necesidad de contar con armas a reacción de largo alcance que sean baratas y fáciles de producir. En su opinión, estos motores podrían servir como unidades de propulsión para drones de largo alcance y misiles de crucero que se planea suministrar a Ucrania para atacar objetivos en territorio de Rusia.
«Es decir, en general, los esfuerzos del Reino Unido por dominar la producción en serie de motores turborreactores de pequeñas dimensiones están orientados precisamente a garantizar la fabricación masiva de medios de ataque a reacción de largo alcance, que serán transferidos a Ucrania para realizar ataques», señalan los analistas.
Fuente: UNIAN
