La Comisión Europea planea establecer un objetivo de electrificación para toda Europa para 2040 como parte de una nueva iniciativa destinada a reducir la dependencia del bloque de las importaciones de petróleo y gas tras la actual crisis en Oriente Medio.
Según el proyecto del Plan de Acción de Electrificación de la Comisión Europea, al que han tenido acceso los periodistas y que será publicado el 17 de julio, Bruselas propondrá un objetivo obligatorio de electrificación más adelante este año dentro de un paquete energético más amplio posterior a 2030. El objetivo en sí aún no está definido y permanece vacío en el proyecto.
Razones para aumentar la electrificación
El proyecto señala: «La reciente crisis en Oriente Medio ha demostrado por segunda vez en cinco años los riesgos de la dependencia de la UE de los combustibles fósiles importados», refiriéndose a los 50.000 millones de euros adicionales que la UE gastó en la importación de combustibles fósiles durante la crisis de 111 días. En su lugar, Bruselas busca acelerar la electrificación en el transporte, los edificios y la industria, describiéndolo como una cuestión de «soberanía», competitividad y seguridad energética.
Estado actual y potencial de la electrificación
Según las estimaciones de la Comisión, la aceleración de la electrificación podría reemplazar alrededor de dos tercios de la demanda de gas de la UE y reducir a la mitad el consumo de petróleo para 2040, lo que disminuiría los costes de importación de combustibles fósiles de la UE en aproximadamente 200.000 millones de euros durante este período. Actualmente, la electricidad representa solo el 23% del consumo final de energía en la UE, y este indicador apenas ha cambiado en la última década, a pesar del rápido crecimiento de las energías renovables.
Para comparar, según el proyecto, el nivel de electrificación ya ha superado el 30% en China, Japón y Corea del Sur. Si se considera un período más largo, el progreso de Europa en electrificación parece aún más modesto, ya que el indicador general apenas ha cambiado desde principios de los años 90.
Fuente: EUobserver
