Un tribunal en Francia reconoce el cáncer de mama de una auxiliar de vuelo de Air France como enfermedad profesional

Un tribunal en la ciudad francesa de Bayona reconoció el cáncer de mama de la auxiliar de vuelo Sophie Layno como enfermedad profesional. Esta decisión es la primera de su tipo en la aviación francesa, informó la BBC británica citando a la abogada de Layno.

La auxiliar de vuelo de 59 años, que actualmente no presenta signos de la enfermedad, trabajó durante tres décadas en Air France. Desde 1989 hasta 2019, trabajó primero como auxiliar de vuelo y luego como jefe de cabina en vuelos de larga distancia. Durante este tiempo, acumuló más de 12.600 horas de vuelo, más de la mitad de las cuales fueron en horario nocturno. Según los medios, su historial médico no contiene factores de riesgo personales para el desarrollo de la enfermedad. Se le diagnosticó cáncer en 2019.

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Causas de la enfermedad e investigaciones científicas

El tribunal vinculó la enfermedad con varios factores profesionales: trabajo nocturno, tabaquismo pasivo y radiación ionizante de origen cósmico y solar. A bordo de los aviones de Air France en ciertas rutas se permitía fumar hasta noviembre de 2000. La radiación causada por partículas del cosmos y del sol es más fuerte a grandes altitudes que en tierra, ya que la atmósfera protege parcialmente de ella. Esto es especialmente notable en las rutas hacia las regiones polares, donde el campo magnético de la Tierra proporciona una protección más débil contra dicha radiación que, por ejemplo, sobre el ecuador.

Al mismo tiempo, la Escuela de Medicina de Harvard publicó una investigación en la revista especializada «JAMA Internal Medicine», que indica un mayor riesgo de muerte por tipos de cáncer asociados con la radiación entre el personal de vuelo. Los investigadores analizaron más de 12 millones de certificados de defunción estadounidenses, abarcando representantes de más de 500 grupos profesionales. Entre los auxiliares de vuelo, el 6,9% de las muertes se atribuyeron a tipos de cáncer relacionados con la radiación, y entre los pilotos, el 6,7%. Estos índices fueron más altos que entre los trabajadores que manipulan directamente materiales radiactivos. Sin embargo, la investigación no prueba una relación causal en casos individuales, pero señala un riesgo sistémico para estas profesiones.

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Consecuencias de la decisión y reacción de Air France

Layno declaró que espera que esta decisión anime a otras mujeres a presentar también solicitudes para que sus enfermedades sean reconocidas como profesionales. Para ella, la decisión significa una jubilación anticipada, así como la cobertura de futuros tratamientos por parte de la caja de seguro médico. La abogada de Layno, Elisabeth Leroux, calificó la decisión como un precedente que podría abrir el camino a nuevas demandas por parte del personal de vuelo.

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En la aerolínea Air France declararon que no participaron en el examen del caso y que aún no están familiarizados con los fundamentos de la decisión. La aerolínea añadió que la salud de sus empleados es la máxima prioridad y que cada empleado recibe atención médica que supera los requisitos mínimos establecidos por la ley.

Fuente: Der Spiegel