«Le Canada n’est plus nécessaire»: Trump menace d’augmenter les droits de douane sur les voitures canadiennes à 50%

Les droits de douane des États-Unis sur les automobiles, les camions, les pièces automobiles et l’acier canadiens seront augmentés à 50% à partir du 1er janvier 2027, selon le président Donald Trump. Renforçant sa rhétorique commerciale après l’échec des négociations, Trump a déclaré que les États-Unis «n’ont pas besoin» du Canada.

Le président américain a publié cette déclaration lundi sur son réseau social Truth Social après l’échec des négociations commerciales entre les deux pays pendant le week-end.

Actuellement, les droits de douane américains sur les automobiles s’élèvent à 25% pour le contenu non américain, tandis que l’acier importé aux États-Unis est généralement soumis à un droit de douane de 50%. La dernière menace de Trump est intervenue après que Washington et Ottawa n’ont pas réussi à parvenir à un accord vendredi, qui devait empêcher l’introduction de nouveaux droits de douane de 50% sur certains produits canadiens. La Maison Blanche a accusé le Canada de «traitement discriminatoire» à l’égard de l’alcool, des automobiles et des produits laitiers américains.

La semaine dernière, Trump a reporté l’introduction de ces droits de douane de trois jours, alors que Washington et Ottawa intensifiaient les négociations sur un accord commercial. Cependant, samedi, les droits de douane augmentés sont entrés en vigueur après que les parties n’ont pas réussi à se mettre d’accord. Ils couvrent environ 5,5% des exportations canadiennes vers les États-Unis, soit des marchandises d’une valeur d’environ 20 milliards de dollars — des crosses de hockey au ciment.

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Le Canada accuse les États-Unis d’utiliser «l’intégration économique comme une arme»

Le Premier ministre canadien Mark Carney a annoncé des droits de douane en réponse aux actions des États-Unis, rejetant un accord qu’il a qualifié de «mauvais». Carney a accusé Washington d’utiliser «l’intégration économique comme une arme» et a déclaré que «sa signature était écrite au crayon».

Utilisant une rhétorique militaire, Carney a déclaré que le Canada avait été «attaqué» par les nouveaux droits de douane américains. «Vous êtes en état de guerre lorsque vous êtes attaqué», a-t-il dit, ajoutant que le Canada dispose de réserves, de résilience et d’un plan pour répondre.

Pendant ce temps, le principal négociateur commercial de Trump, Jamieson Greer, a déclaré que les États-Unis avaient été contraints d’agir après un an de contre-mesures de la part de leur partenaire de longue date. «Nous avons dit assez, et c’est pourquoi nous avons pris des contre-mesures. Notre intérêt est de protéger les travailleurs américains et les chaînes d’approvisionnement américaines», a déclaré le représentant américain au commerce dans l’émission «Fox & Friends Weekend».

Carney a noté que le Canada était prêt à annuler ses droits de douane en réponse aux restrictions américaines sur l’acier, l’aluminium et les automobiles, si les États-Unis réduisaient considérablement les leurs. Le Canada était également prêt à encourager les provinces à reprendre la vente d’alcool américain. Cependant, selon Carney, les exigences finales de Washington sont allées trop loin. «Ils demandaient trop et offraient trop peu», a-t-il déclaré.

Greer, de son côté, a déclaré que l’administration Trump avait proposé de réduire les droits de douane sur l’acier, les automobiles et le bois — des produits sensibles pour le Canada. Selon lui, Ottawa a refusé une offre que Washington considérait comme avantageuse pour la partie canadienne.

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Carney a déclaré que les États-Unis avaient ajouté à la dernière minute des conditions qui réduiraient l’allègement des droits de douane pour les automobiles fabriquées au Canada, limiteraient la capacité du Canada à conclure des accords commerciaux avec d’autres pays et affaibliraient la protection de la langue, de la culture et de la souveraineté. Il a qualifié ces exigences de «inacceptables».

L’échec des négociations a marqué un revirement brutal par rapport à deux jours plus tôt, lorsque les représentants des deux pays déclaraient être proches d’un compromis.

L’avenir de l’accord commercial nord-américain en question

Le Premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, qui dirige la province la plus peuplée du Canada, a soutenu la décision de Carney de rejeter l’accord. Selon lui, les conditions proposées auraient nui aux industries automobile, sidérurgique et manufacturière de l’Ontario. Ford a appelé le Canada à utiliser «chaque outil de notre arsenal» pour contrer les droits de douane américains.

Ces mesures remettent également en question l’avenir de l’Accord commercial nord-américain entre les États-Unis, le Canada et le Mexique, qui est crucial pour l’industrie des trois pays. Carney a déclaré que l’échec des négociations «n’est sans aucun doute pas une bonne nouvelle» pour la révision de cet accord et a donné au Canada «une nouvelle perspective» sur les intentions de Washington dans les relations économiques plus larges.

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Les conséquences politiques pourraient être encore plus importantes que les conséquences économiques. L’année dernière, les États-Unis et le Canada se sont vendus mutuellement des biens et services d’une valeur de 880 milliards de dollars.

Les deux pays se sont disputés pendant des décennies sur le commerce, notamment en raison de l’importation de bois d’œuvre canadien et de l’accès des États-Unis au marché laitier protégé du Canada. Malgré cela, ils sont restés amis, alliés et partenaires commerciaux. Les militaires canadiens ont combattu aux côtés des Américains en Afghanistan après le 11 septembre.

La frontière entre les États-Unis et le Canada, longue de 5 525 miles, n’est pas gardée par des militaires, et chaque jour, près de 330 000 personnes la traversent et des marchandises d’une valeur d’environ 2 milliards de dollars y transitent. Environ 800 000 Canadiens vivent aux États-Unis.

L’approche de Trump envers les relations avec le Canada marque un départ extraordinaire de la coopération traditionnellement étroite entre les deux pays. Le président américain a introduit des droits de douane sur les produits canadiens, cherchant à ramener la production aux États-Unis, et a également fait à plusieurs reprises des déclarations sur la possible transformation du Canada en 51e État des États-Unis.

Carney a déclaré que le Canada avait reconnu : «L’Amérique a changé», et que les deux pays «ne reviendront pas à nos anciennes relations».

Source: France 24