Le nombre de colis de faible valeur entrant dans l’UE a chuté de près de 50 % depuis l’introduction d’une taxe forfaitaire de 3 €. Cette mesure s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par l’Union européenne pour freiner la domination des plateformes de commerce électronique chinoises.
D’après les autorités douanières des Pays-Bas et de la Belgique, le volume de petits colis d’une valeur inférieure à 150 € a diminué de près de 50 % depuis le 1er juillet, date à laquelle l’UE a introduit cette taxe forfaitaire de 3 € sur ces envois. En Belgique, le nombre de ces colis a reculé de 53 % par rapport à l’année précédente, tandis que les douanes néerlandaises ont enregistré une baisse de 46 %, notamment pour les colis en provenance de Chine. Ces deux pays traitent près de 50 % de l’ensemble des colis à faible valeur entrant dans l’UE depuis l’extérieur.
Les entreprises pourraient modifier leurs schémas d’importation
Parallèlement, les douanes néerlandaises ont souligné que cette baisse pourrait être liée à une évolution des méthodes de travail des entreprises suite à l’instauration de la taxe. Selon l’administration, de plus en plus d’entreprises semblent privilégier l’importation en gros et le stockage des marchandises au sein de l’UE pour les revendre ensuite aux consommateurs. Les douanes prévoient d’analyser cette situation plus en détail.
Cette taxe temporaire a été mise en place après que les responsables politiques européens ont pris conscience de la domination du commerce électronique chinois en Europe, qui a entraîné une augmentation spectaculaire du nombre de colis à faible valeur arrivant sur le marché unique.
D’après la Commission européenne, des marchandises de faible valeur pour un montant d’environ 4,6 milliards d’euros ont été importées dans l’UE en 2024, soit une moyenne d’environ 12 millions de colis par jour. À titre de comparaison, la valeur de ces importations était de 2,3 milliards d’euros en 2023 et de 1,4 milliard d’euros en 2022.
Le volume massif de colis et la structure fragmentée du système douanier européen compliquent le contrôle adéquat de ces marchandises. Cela accroît notamment le risque d’introduction de produits illégaux sur le marché européen.
Une étude en laboratoire évaluée par des pairs, publiée en 2025 dans la revue scientifique Contact Dermatitis, a analysé 111 articles vestimentaires en Italie et dans d’autres pays de l’UE. Les chercheurs ont établi que 63 % d’entre eux contenaient des substances chimiques susceptibles de provoquer des cancers, de perturber le système endocrinien ou de causer des sensibilisations. Des résultats similaires avaient été publiés précédemment par Greenpeace et l’Organisation européenne des consommateurs.
Réforme du système douanier de l’UE
L’eurodéputé néerlandais Dirk Gotink, responsable de la réforme douanière au nom du Parlement européen, a déclaré à Euronews que « la taxe temporaire de 3 €, en vigueur depuis le 1er juillet, a déjà considérablement réduit le flux de colis, mais l’objectif n’est pas encore atteint ».
Selon Dirk Gotink, la nouvelle législation doit fournir aux autorités douanières européennes et nationales les outils nécessaires pour mieux protéger les entreprises et les consommateurs. La réforme prévoit également la modernisation du système douanier, notamment la création d’un centre de données centralisé, l’Autorité douanière européenne à Lille, ainsi qu’un renforcement des contrôles basés sur les risques et une coopération accrue entre les services douaniers.
La réforme douanière globale de l’UE doit faciliter le suivi des marchandises provenant de l’extérieur de l’Union européenne. Dans le cadre de cette réforme, un centre sera créé à Lille pour collecter et analyser les données douanières. La nouvelle Autorité douanière européenne devrait être opérationnelle d’ici 2028.
Source : Euronews
