Les flux de pétrole à travers le détroit d’Ormuz augmentent, malgré la guerre en cours. L’ampleur des transports navettes cachés de pétrole à travers le détroit devient de plus en plus visible.
Pendant des mois, les Émirats arabes unis ont été en tête du transport de pétrole par cette voie navigable, essayant d’éviter les attaques iraniennes pour livrer du pétrole sur un marché fortement perturbé par la guerre avec l’Iran. La société Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC) des Émirats arabes unis a déclaré ces dernières semaines qu’elle faisait tout son possible pour assurer les livraisons, ajoutant que la situation pour ses navires et ses équipages était loin d’être normale.
Augmentation des exportations par les pays du golfe Persique
Les Émirats arabes unis ne sont pas les seuls à expédier du pétrole par Ormuz. D’autres pays ont également effectué des exportations de manière non publique — de l’Irak au Qatar et au Koweït. La semaine dernière, l’Arabie saoudite semble s’être jointe à eux, dont la route d’exportation alternative par la mer Rouge est menacée par les attaques des Houthis. Ensemble, ces livraisons forment déjà des volumes significatifs.
La publication Axios a rapporté le week-end dernier que près de 40 navires avaient traversé le détroit par la route sud le long de la côte de l’Oman vendredi soir. Selon la publication, cela représentait environ 16 millions de barils de pétrole, soit environ quatre cinquièmes du volume habituel des livraisons avant la guerre.
Les expéditions à travers Ormuz sont généralement effectuées en convois sous la protection des militaires américains. Cela signifie que les volumes de livraisons peuvent varier considérablement d’un jour à l’autre, donc pour évaluer la quantité de pétrole passant par le détroit, les moyennes hebdomadaires sont plus importantes que les grands volumes d’une journée particulière.
Sensibilité politique et augmentation des flux
Les flux restent un sujet politiquement sensible. Les États-Unis cherchent à montrer que les volumes de livraisons sont aussi proches de la normale que possible, alors que le président Donald Trump tente de faire pression sur le marché pour contenir les prix du pétrole, et l’Iran insiste sur le fait qu’il contrôle ce passage maritime clé.
Cependant, tant que les navires transportent activement des cargaisons au large de la côte de l’Oman, il y a des signes que les flux à travers Ormuz se sont effectivement accélérés ces dernières semaines et continuent d’augmenter.
Entre-temps, le marché pétrolier a déjà utilisé les stocks qui étaient auparavant bloqués en mer pour répondre à la forte demande estivale, donc l’augmentation des livraisons à travers le détroit d’Ormuz pourrait être arrivée à point nommé.
Source : Bloomberg
