Certains éléments de l’exportation russe ont diminué de 80 % en août, a annoncé le président Volodymyr Zelensky sur Telegram suite au rapport du chef du GUR du ministère de la Défense Oleg Ivashchenko. Selon les informations du Directorate général du renseignement (GUR), obtenues à partir de documents internes russes, les navires russes sont effectivement bloqués à Novorossiisk à la suite des frappes de drones ukrainiens.
Zelensky a souligné que le renseignement militaire, se référant à des documents internes russes, enregistre que « seulement ce mois-ci, certains éléments de l’exportation du pays agresseur ont déjà diminué de 80 % ». Il a précisé qu’il s’agit de pertes importantes pour le budget fédéral russe ainsi que pour les budgets régionaux, qui, selon lui, « étaient déjà au bord de la faillite ».
Les autorités russes reconnaissent que les navires de sa Flotte de la mer Noire sont effectivement bloqués à Novorossiisk à la suite des frappes de drones ukrainiens et ne peuvent pas opérer en mer. Selon le président, la direction russe « ne trouve pas de solution à cette situation ».
Étant donné que la flotte russe ne peut pas assurer la protection des convois pour la flotte commerciale et de substitution, la Russie envisage d’équiper les navires civils d’armes à feu et de moyens de guerre électronique (REB), ainsi que d’y placer du personnel militaire. Volodymyr Zelensky a promis de préparer une réponse à une telle « militarisation par la Russie de la navigation ».
Efficacité des frappes ukrainiennes sur les cibles russes
Le renseignement militaire a également confirmé la haute efficacité des frappes ukrainiennes sur les productions militaires russes et les cibles de l’industrie pétrolière.
En particulier, après la frappe des Forces de défense sur le combinat « Kamensky » dans la région de Rostov, les Russes ont perdu une partie significative de leurs capacités de production de moteurs à propergol solide pour les missiles. Le GUR dispose également de preuves que l’une des plus grandes raffineries russes à Kstovo dans la région de Nijni Novgorod, qui traitait annuellement 17 millions de tonnes de pétrole, a cessé de fonctionner.
Réductions précédentes de l’exportation et frappes sur l’infrastructure
Auparavant, le Groupe de surveillance de l’Institut des études stratégiques de la mer Noire rapportait qu’en juillet, le transport de produits pétroliers russes avait diminué de 45,6 % par rapport à juin. Cela s’est produit à la suite d’attaques systématiques des FADU et du SBU sur l’infrastructure russe et les pétroliers en mer Noire et en mer d’Azov.
Début août, les deux plus grands terminaux à grains de Russie dans le port méridional de Novorossiisk ont suspendu leurs activités en raison des frappes de drones ukrainiens. Au cours des 20 premiers jours d’août, l’exportation de pétrole brut russe depuis les ports de la mer Noire a diminué d’un facteur de 3,2 et s’élevait à environ 1,7 million de tonnes, contre 5,5 millions de tonnes en juillet.
Source : Ukrainska Pravda
