Les raffineurs indiens augmentent leurs profits grâce à la réduction des exportations russes

Les exportations de produits pétroliers de l’Inde en juillet pourraient atteindre leur niveau le plus élevé depuis septembre. Les raffineries augmentent leurs livraisons en raison de la forte rentabilité du raffinage et de la pénurie de carburant sur le marché mondial, causée par la baisse des exportations russes et l’escalade des tensions au Moyen-Orient.

L’Inde, qui est le quatrième centre de raffinage au monde, pourrait exporter environ 1,4 million de barils de produits pétroliers par jour en juillet. Cela représente environ 20 % de plus qu’il y a un an, et près de 50 % de plus qu’en mai, selon les données de la société Kpler, spécialisée dans le suivi des transports maritimes.

L’escalade des combats au Moyen-Orient pourrait encore réduire les approvisionnements mondiaux en carburant, déjà affectés par les attaques de drones ukrainiens sur l’infrastructure énergétique russe, qui ont conduit Moscou à imposer une interdiction sur les exportations de produits pétroliers.

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Les raffineries indiennes cherchent à tirer parti de la pénurie de carburant sur le marché mondial, qui a propulsé les prix du diesel et du kérosène à des niveaux records. Pendant ce temps, leurs concurrents au Moyen-Orient, traditionnellement grands exportateurs de ces types de carburant, font face à des perturbations dues aux combats.

Les deux plus grandes raffineries du pays, appartenant à Nayara Energy Ltd. et Reliance Industries Ltd., ont repris leurs activités après une maintenance technique planifiée, dans un contexte de demande intérieure saisonnièrement faible en diesel en raison des pluies de mousson.

« La haute rentabilité de la production de diesel, de kérosène et d’essence continue de stimuler les raffineurs à travailler à pleine capacité », a déclaré Sumit Ritolia, analyste principal des questions d’approvisionnement et de modélisation du raffinage chez Kpler. Selon lui, la réduction des exportations russes de produits pétroliers a encore limité l’offre mondiale de carburant, tout en améliorant l’économie du raffinage.

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Menaces pour les approvisionnements en pétrole

Cependant, de nouveaux risques pour l’approvisionnement en pétrole brut pourraient menacer cette période favorable pour les exportateurs. Le président américain Donald Trump a annoncé la reprise du blocus des navires iraniens traversant le détroit d’Ormuz, ainsi que son intention d’imposer un droit de douane de 20 % sur tous les produits transportés par cette voie maritime.

L’Inde reçoit traditionnellement près de 40 % de son pétrole brut de la région du golfe Persique, ce qui pourrait amener le gouvernement à contraindre les raffineries à réduire leurs exportations si les perturbations des approvisionnements persistent.

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Pour l’instant, les approvisionnements en pétrole russe permettent aux raffineries indiennes de fonctionner presque à pleine capacité malgré la situation instable au Moyen-Orient. Selon les données de Kpler, ce mois-ci, le pays a importé environ 2,6 millions de barils de pétrole russe par jour, ce qui représente plus de la moitié de ses importations totales.

De plus, ce mois-ci, l’Inde a réduit les taxes à l’exportation après l’augmentation des stocks intérieurs. Selon le ministre du pétrole Hardeep Singh Puri, le pays dispose actuellement de réserves de pétrole brut et de produits pétroliers suffisantes pour environ 75 à 80 jours.

Source : Bloomberg