La crise de carburant en Russie s’aggrave : l’essence et le diesel ne sont disponibles que dans 28 % des stations-service

En date du 16 août, l’essence et le carburant diesel n’étaient disponibles que dans 28 % des stations-service russes incluses dans la base de données de l’application « GdeBenz ». C’est ce qu’écrit le journal pro-gouvernemental « Izvestia », qui a analysé les données du service.

La semaine dernière, selon « GdeBenz », du carburant était disponible dans 41 % des stations-service. En une semaine, la disponibilité de l’essence et du diesel a diminué dans les régions de Volgograd, Tcheliabinsk, Orenbourg, Voronej, Samara, Penza, Saratov, Lipetsk, Rostov et au Tatarstan.

Problèmes de carburant dans les régions

Selon « l’Agence », la semaine dernière, les autorités d’au moins huit régions de Russie ont signalé des problèmes dans les stations-service — pénurie de carburant et formation de files d’attente. En outre, des problèmes de carburant dans 13 autres régions ont été signalés par les médias et les utilisateurs des réseaux sociaux.

Le 17 août, les correspondants d’« Izvestia » ont vérifié la disponibilité du carburant dans 21 stations-service à Moscou et dans la région de Moscou : l’essence A-92 était disponible dans sept stations-service, l’A-95 dans six, et l’A-98 dans seulement cinq. « Même le diesel n’est pas disponible partout », note la publication pro-gouvernementale. Un correspondant de RBC a visité dix stations-service à Moscou, et seulement dans deux d’entre elles du carburant était disponible.

Déclarations du ministre et causes de la crise

Le ministre russe de l’Énergie, Sergei Tsiviliov, a déclaré le 18 août que l’essence et le carburant diesel étaient disponibles dans les stations-service russes. En même temps, il a reconnu que des files d’attente se formaient dans les stations-service. Selon lui, le gouvernement « travaille activement à la résolution de ce problème ».

L’une des causes de la crise de carburant en Russie est les frappes ukrainiennes contre les entreprises pétrolières russes.

La première vague de la crise a duré de la fin mai. À l’époque, des restrictions sur la vente de carburant étaient introduites dans tout le pays, et les habitants étaient contraints de faire la queue pendant des heures dans les stations-service. À la mi-juillet, les restrictions ont commencé à être progressivement assouplies.

Une nouvelle vague de la crise de carburant a commencé en août, lorsque des drones ukrainiens ont de nouveau commencé à attaquer les raffineries de pétrole.

Source : Meduza