Un tribunal de Bayonne, en France, a reconnu le cancer du sein de l’hôtesse de l’air Sophie Layno comme une maladie professionnelle. Cette décision est la première du genre dans l’aviation française, a rapporté la BBC britannique, citant l’avocate de Layno.
Sophie Layno, âgée de 59 ans, qui ne présente actuellement aucun signe de la maladie, a travaillé pendant trois décennies comme hôtesse de l’air pour Air France. De 1989 à 2019, elle a d’abord travaillé comme hôtesse de l’air, puis comme chef stewarde sur des vols long-courriers. Pendant cette période, elle a accumulé plus de 12 600 heures de vol, dont plus de la moitié en nuit. Selon les médias, son dossier médical ne contient aucun facteur de risque personnel pour le développement de la maladie. Le diagnostic de cancer lui a été posé en 2019.
Causes de la maladie et recherches scientifiques
Le tribunal a lié la maladie à plusieurs facteurs professionnels : le travail de nuit, le tabagisme passif et les rayonnements ionisants d’origine cosmique et solaire. À bord des avions d’Air France, il était permis de fumer sur certains itinéraires jusqu’en novembre 2000. L’exposition aux radiations, causée par des particules provenant de l’espace et du soleil, est plus forte à haute altitude qu’au sol, car l’atmosphère protège partiellement contre celle-ci. Cela est particulièrement notable sur les itinéraires vers les régions polaires, où le champ magnétique terrestre offre une protection plus faible contre ce type de rayonnement que, par exemple, au-dessus de l’équateur.
Parallèlement, la Harvard Medical School a publié une étude dans le journal spécialisé « JAMA Internal Medicine », qui indique un risque accru de décès par des types de cancer liés à l’exposition aux radiations parmi le personnel navigant. Les chercheurs ont analysé plus de 12 millions de certificats de décès américains, couvrant des représentants de plus de 500 groupes professionnels. Parmi les hôtes et hôtesses de l’air, 6,9 % des décès étaient attribuables à des cancers liés aux radiations, et parmi les pilotes, ce chiffre était de 6,7 %. Ces taux étaient plus élevés que parmi les travailleurs qui manipulent directement des matériaux radioactifs. Cependant, l’étude ne prouve pas de lien de causalité dans des cas individuels, mais indique un risque systémique pour ces professions.
Conséquences de la décision et réaction d’Air France
Layno a déclaré qu’elle espérait que cette décision encouragerait d’autres femmes à déposer également des demandes pour la reconnaissance de maladies professionnelles. Pour elle, cette décision signifie une retraite anticipée ainsi qu’une couverture de ses futurs traitements par la caisse d’assurance maladie. Son avocate, Élisabeth Lero, a qualifié la décision de précédent, qui pourrait ouvrir la voie à de nouvelles poursuites de la part du personnel navigant.
La compagnie aérienne Air France a déclaré qu’elle n’avait pas participé à l’examen de l’affaire et qu’elle n’était pas encore familiarisée avec les motifs de la décision. La compagnie aérienne a ajouté que la santé de ses employés était sa priorité absolue et que chaque employé recevait des soins médicaux dépassant les exigences minimales fixées par la loi.
Source : Der Spiegel
